Descripción general del producto y arquitectura estructural
Contenedores de envío de doble puerta de cubo alto|Especificaciones técnicas y guía de adquisiciones de 20 y 40 pies
Un contenedor de envío de doble puerta High Cube (comúnmente conocido como contenedor de túnel) integra un espacio vertical estándar High Cube con puertas batientes de doble hoja-de apertura completa- en ambos marcos de los extremos. Esta configuración elimina los cuellos de botella de carga en un solo extremo-, estableciendo un flujo de trabajo de tráfico continuo-para transpaletas y montacargas durante operaciones de preparación de alto-rotación.
Especificaciones de peso y dimensiones del núcleo
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Parámetro |
Puerta doble de cubo de 20 pies de alto |
Puerta doble de cubo de 40 pies de alto |
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Dimensiones externas (largo x ancho x alto) |
6.058 x 2.438 x 2.896 milímetros |
12.192 x 2.438 x 2.896 milímetros |
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Dimensiones internas (largo x ancho x alto) |
5.844 x 2.352 x 2.698 milímetros |
12.032 x 2.352 x 2.698 milímetros |
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Ancho x alto de la abertura de la puerta |
2.343 x 2.585 milímetros |
2.343 x 2.585 milímetros |
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Peso bruto máximo (clasificación) |
30.480 kilogramos |
32.500 kilos |
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Peso Tara (Aprox.) |
2.350 kilos |
4.150 kilos |
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Capacidad de carga útil |
28.130 kilogramos |
28.350 kilos |
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Capacidad cúbica |
37.4 m3 |
76.2 m3 |
Ingeniería de materiales y estructuras
Composición de acero estructural
Resistencia a la corrosión:Los montantes del marco, las esquinas y los paneles del techo utilizan acero resistente a la intemperie JIS SPA-H (o equivalente Corten-A). La composición química integra cobre, cromo y níquel para inducir una pátina protectora estable y autorreparable cuando se expone a atmósferas marinas e industriales.
Paneles de corrugación:Paneles de acero Corten laminados en frío- de 1,6 mm de espesor con corrugaciones trapezoidales profundas (profundidad: 36 mm) diseñados para soportar cargas de viento laterales extremas y cargas de apilamiento vertical de hasta 9 unidades de altura (cargadas con un peso de apilamiento acumulado de 216 000 kg).
Sistema de pisos y clasificaciones de carga
Material de la cubierta:Madera dura tropical Apitong (Keruing) de 28 mm de espesor o madera contrachapada impermeable-de grado marino, tratada con conservantes anti-hongos e impermeables-a la humedad.
Límites de carga del piso:Certificado para soportar una carga por eje interior de carretilla elevadora de 7260 kg por ciclo operativo, basado en una superficie de contacto dinámica de 142 x 142 mm por rueda.
Hardware de bloqueo y sellado de doble-extremo
Varillas de bloqueo y levas:Varillas de bloqueo-de acero forjado (34 mm de diámetro) junto con levas-chapadas en zinc y cajas de bloqueo antirrobo integradas.
Juntas:Juntas de triple-aleta de caucho EPDM vulcanizadas directamente en las esquinas del marco, diseñadas para mantener la flexibilidad elastomérica en temperaturas de funcionamiento de -40 °C a +70C.
Proceso de fabricación y control de calidad
Flujo de trabajo de fabricación
Preparación de superficies y voladura:Las placas y perfiles de acero estructural en bruto se someten a granallado centrífugo automático según el estándar Sa 2,5, eliminando las incrustaciones de laminación y los óxidos de la superficie antes de la aplicación de la imprimación.
Soldadura e inspección:Soldadura por arco semi-automática-con gas CO2 realizada por personal certificado. Las juntas de tensión crítica en las esquinas y uniones de cabecera se someten a rigurosas pruebas ultrasónicas (UT) o inspección de partículas magnéticas (MT).
Coating System (Total DFT >= 150 mmm):
Cartilla de tienda:Imprimación epoxi-rica en zinc (25 um).
Capa Intermedia:Capa de construcción epóxica de alto-multo (75 um).
Sobretodo:Acabado exterior clorocaucho o poliuretano (50 um).
Cumplimiento y certificación obligatorios
CSC (Convenio para la Seguridad de los Contenedores):Cada unidad fabricada lleva una placa de seguridad CSC homologada y certificada por sociedades de clasificación reconocidas (ABS, BV, LR o DNV).
Normas ISO:Totalmente compatible con ISO 668 (Clasificación y dimensiones), ISO 1161 (Especificación de accesorios de esquina) e ISO 1496-1 (Especificación y pruebas para contenedores de carga).
Certificación TIR:Cumple con los requisitos aduaneros para el transporte transfronterizo internacional-por camión y multimodal.
Guía de selección de aplicaciones
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Sector de aplicación |
Requisito operativo |
Especificación recomendada |
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Logística de Maquinaria Pesada |
El acceso dual-extremo permite una carga/descarga rápida de módulos transportadores largos o patines industriales sin girar la carga. |
Puerta doble de cubo de 40 pies de alto |
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Configuración del sitio modular |
Se utiliza como espacio de trabajo o almacenamiento dividido y seguro con puntos de acceso de entrada/salida separados en extremos opuestos. |
Puerta doble de cubo de 20 pies de alto |
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Cadena de suministro automotriz |
La preparación de piezas paletizadas donde el flujo de trabajo de inventario primero-en entrar, primero-salir (FIFO) requiere un rendimiento direccional. |
Puerta doble de cubo de 40 pies de alto |
Lista de verificación de adquisiciones y solicitudes de presupuesto
Al enviar una consulta o una hoja de especificaciones técnicas para contenedores de doble puerta de cubo alto, incluya los siguientes parámetros para acelerar la revisión técnica y la generación de cotizaciones:
Tamaño y tipo de contenedor:20 pies HC DD / 40 pies HC DD
Volumen de pedidos e Incoterms:Puerto de destino FOB/CIF, cantidad mínima de pedido (MOQ)
Sociedad de Clasificación:Preferencia de certificación ABS, BV, LR o DNV
Especificación del piso:Madera dura de Apitong versus madera contrachapada marina
Revestimiento de color:Requisitos del número RAL para la marca de flotas corporativas
Accesorios opcionales:Anillos de amarre adicionales, bolsillos para montacargas o rejillas de ventilación
Preguntas frecuentes
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