Contenedor High Cube con puertas dobles

 

Contenedores High Cube con puertas dobles|Ingeniería industrial y especificación de adquisiciones

 
Especificaciones dimensionales y matriz técnica

 

El contenedor High Cube con puertas dobles combina el espacio libre vertical interno de 9'6" de un modelo High Cube estándar con mamparas de acceso dual-en los extremos. Diseñado para carga intermodal y almacenamiento industrial, esta configuración elimina los cuellos de botella logísticos internos al permitir el paso-de manipulación con montacargas y el acceso de carga desde múltiples-puntos.

 

Parámetro técnico

Puerta doble HC de 20 pies (túnel)

Puerta doble HC de 40 pies (túnel)

Dimensiones externas (largo x ancho x alto)

6.058 x 2.438 x 2.896 milímetros

12.192 x 2.438 x 2.896 milímetros

Dimensiones internas (largo x ancho x alto)

5.898 x 2.350 x 2.698 milímetros

12.032 x 2.350 x 2.698 milímetros

Espacio libre de apertura de puerta (ancho x alto)

2.340 x 2.585 milímetros

2.340 x 2.585 milímetros

Capacidad cúbica interna

37.4 m3

76.2 m3

Peso Tara (Aprox.)

2.350 kilos

4.050 kilogramos

Peso bruto máximo (clasificación CSC)

30.480 kilogramos

32.500 kilogramos

Capacidad máxima de carga útil

28.130 kilogramos

28.450 kilos

 
 
High Cube Double Door Dry Cargo Container

 

Especificaciones de metalurgia y fabricación

El rendimiento estructural depende de un estricto control de materiales y parámetros de fabricación automatizados:

 

Grado de acero:Los marcos estructurales, los postes esquineros y los paneles de pared corrugados utilizan acero resistente a la intemperie Corten-A (SPA-H). Límite elástico mínimo: 345 MPa; resistencia mínima a la tracción: 480 MPa.
Construcción de pisos:Madera contrachapada compuesta de apitong/madera resistente al agua de grado marino- de 28 mm, asegurada con tornillos de acero autorroscantes avellanados, clasificados para cargas por eje de montacargas de 7260 kg según ISO 1496-1.
Sistema de sellado:Juntas de puerta de caucho EPDM con un perfil de compresión de 4 labios, diseñadas para resistir la degradación por rayos UV y mantener la elasticidad en temperaturas operativas de -40 °C a 70 °C.
Parámetros de soldadura:Soldadura semi-de arco protegido con gas CO2-realizada por técnicos certificados AWS D1.1. 100% de costura de soldadura, pruebas no-destructivas (NDT) aplicadas a juntas de techo y accesorios de esquina críticos para el clima-.

 

Tratamiento de protección de superficies:

  • Limpieza con chorro abrasivo-hasta alcanzar una limpieza de superficie de Sa 2,5.
  • Imprimación epóxica rica en zinc-aplicada con un espesor de película seca (DFT) de 40 a 50 um.
  • Capa epóxica intermedia de alto espesor-aplicada a 80 um DFT.
  • Polyurethane topcoat finish applied at 40-50 um DFT (total dry film thickness >= 160 mmm).

 

 

Clasificación de variantes y selección de sitios

 

Configuración de doble-extremo (túnel):

Puertas dobles instaladas en los mamparos delanteros y traseros. Elimina los bloqueos de recuperación, lo que permite el manejo de inventario FIFO (First-In, First-Out) sin desembalar la carga intermedia.

Equipamiento industrial modificado:

Disponible con opciones integradas-de fábrica, que incluyen rejillas de ventilación con persianas,-cajas de seguridad de alta resistencia, conductos de distribución eléctrica y puertas de acceso para el personal.

High Cube Double Door Export Container

 

Aplicaciones operativas

 

Logística de Maquinaria Pesada:

 

Utiliza un espacio libre vertical de 9'6" y acceso de doble-extremo para componentes de planta y material rodante de gran tamaño.

01

En-cunas de herramientas y talleres de campo en el sitio:

Implemente unidades de 40 pies de forma segura y recorra-centros operativos para sitios de construcción y energía.

02

Campamentos de energía e infraestructura:

 

Aprovechando la resistencia a la corrosión de Corten-A en entornos marinos de alta-salinidad o desérticos extremos.

03

Infraestructura de eventos:

 

Implementación rápida de puntos de preparación de inventario seguros que requieren acceso multipunto de alta-frecuencia-.

04

 

Inspección de calidad y certificaciones legales

Los lotes de producción se someten a pruebas sistemáticas en fábrica antes de su lanzamiento:

Auditoría Dimensional:Comprobaciones guiadas-por láser que verifican la cuadratura diagonal, las tolerancias de las esquinas (+/- 1.5 mm) y la alineación del marco de la puerta.
Verificación de estanqueidad:High-pressure rotating jet testing (>= 100 kPa de presión de la boquilla) ejecutado a lo largo de todos los perímetros de la junta y las costuras de soldadura para garantizar cero ingreso de agua.
Pruebas de carga estructural:Verificado según los requisitos de ISO 1496-prueba de apilamiento (cargado a 192 000 kg en las piezas fundidas de las esquinas inferiores) y prueba de carga dinámica del eje del piso.

Cumplimiento normativo:
Placa CSC:Validado por sociedades de clasificación independientes IACS (ABS, BV, LR, DNV).
Normas ISO:Cumple con ISO 668, ISO 1161 e ISO 1496-1.
Certificación TIR:Cumplimiento aduanero para el tránsito fronterizo terrestre internacional.

Directrices de auditoría de proveedores para equipos de adquisiciones
 
 

Antes de emitir una solicitud de cotización u orden de compra, los parámetros de auditoría técnica deben incluir:

 

Certificados de prueba de acerías (MTC):

 

Solicite documentación que confirme los porcentajes exactos de composición química del acero SPA-H (específicamente los contenidos de cobre, cromo y níquel).

 
 

Verificación del perfil de explosión:

 

Confirme los informes de preparación de la superficie logrando un patrón de anclaje de 50-75 um antes de la aplicación del imprimador.

 
 

Autorización de la Sociedad de Clasificación:

Verifique que la instalación de fabricación mantenga derechos de certificación activos con un miembro de IACS para la emisión directa de placas CSC.

 
 

Protocolos de agrupación de exportaciones:

 

Confirme las especificaciones de seguridad del transporte para envíos vacíos de varias-unidades ("carga-digna" o entrega "unidireccional") para evitar estanterías en tránsito o abolladuras estructurales.

 

 

Parámetros de envío de RFQ

Para agilizar la revisión técnica y la cotización de flete, las consultas deben especificar:

Volumen de pedidos e Incoterms:

Indique la cantidad unitaria exacta y los términos del puerto/instalación de destino.

01

Perfil dimensional:

HC de 20 pies o HC de 40 pies, especificando requisitos de acceso de extremo-doble.

02

Requisito de clasificación:

Nominar la sociedad IACS preferida para el recubrimiento CSC.

03

Especificaciones de pintura:

Proporcionar código de color exterior RAL.

04

Alcance de modificación personalizada:

Adjunte dibujos CAD para cualquier corte eléctrico, de aislamiento o de ventilación integrado.

05

 

 

Preguntas frecuentes

 

 

P: ¿Cuál es la altura exacta del espacio libre de la puerta de un contenedor High Cube de doble puerta en comparación con una unidad estándar?

R: Un contenedor High Cube de doble puerta ofrece una altura interna de 2698 mm y una altura de apertura de puerta de 2585 mm. Esto produce aproximadamente 300 mm (12 pulgadas) de espacio libre vertical adicional sobre los modelos estándar de 8'6" de altura, acomodando equipos industriales altos y mástiles verticales de montacargas.

P: ¿Las puertas de doble-extremo reducen la capacidad de carga estructural durante el apilamiento vertical?

R: No. La rigidez estructural se mantiene reforzando los travesaños del marco de la puerta con secciones de acero estructural de mayor calibre y diseñando postes esquineros para transferir cargas de compresión verticales directamente hacia las piezas fundidas de las esquinas inferiores. Las unidades mantienen clasificaciones de apilamiento ISO estándar de hasta 9 de alto cuando están completamente cargadas.

P: ¿Estos contenedores están autorizados para transporte marítimo internacional?

R: Sí. Todas las unidades destinadas al tránsito intermodal son inspeccionadas y certificadas por una sociedad miembro de la IACS y llevan una placa de aprobación de seguridad CSC auténtica válida para el transporte marítimo, ferroviario y por carretera.

P: ¿Cómo se previene la corrosión en los marcos de las puertas dobles-modificadas?

A: All structural weld zones, door frames, and locking gear undergo abrasive blast cleaning to Sa 2.5, followed immediately by an epoxy primer, intermediate build coat, and polyurethane topcoat system (>= 160 um total DFT). El sellado perimetral se basa en juntas de EPDM-moldeadas por compresión.

P: ¿Se pueden pre-equipar estas unidades con aislamiento o conductos eléctricos antes de la entrega?

R: Sí. La fabricación-a nivel de fábrica admite modificaciones estructurales personalizadas, incluidos paneles aislantes, paredes divisorias interiores, rejillas de ventilación y canales de distribución eléctrica construidos según las especificaciones del cliente antes del revestimiento final.

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