Identificación y especificaciones del producto
Contenedor de envío de cubo alto de doble puerta de 40 pies|Especificaciones técnicas y guía de abastecimiento
El contenedor de envío High Cube de doble puerta de 40 pies cuenta con puertas de carga de dos extremos-, lo que permite el acceso desde ambos extremos simultáneamente. Construido según los estándares ISO con una altura externa de 9 pies 6 pulgadas, proporciona un volumen interno de 76,2 metros cúbicos, acomodando cargas de gran tamaño y agilizando las operaciones de carga donde la velocidad de respuesta es crítica.
Ficha Técnica
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Categoría de especificación |
Unidad métrica |
Unidad Imperial |
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Longitud externa |
12.192 milímetros |
40' 0'' |
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Ancho externo |
2.438 milímetros |
8' 0'' |
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Altura externa |
2.896 milímetros |
9' 6'' |
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Longitud interna |
12.032 milímetros |
39' 5.7'' |
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Ancho interno |
2.352 milímetros |
7' 8.6'' |
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Altura interna |
2.698 milímetros |
8' 10.2'' |
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Ancho de apertura de puerta |
2.340 milímetros |
7' 8.1'' |
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Altura de apertura de la puerta |
2.585 milímetros |
8' 5.8'' |
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Peso bruto máximo (MGW) |
32.500 kilogramos |
71,650 libras |
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Peso Tara |
4.200 kilos |
9,260 libras |
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Capacidad de carga útil |
28.300 kilos |
62,390 libras |
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Capacidad cúbica |
76.2 m3 |
2,691 pies cúbicos |
Estándares de materiales y fabricación
La longevidad estructural depende de la especificación del material y la integridad de la soldadura más que de los revestimientos de la superficie.
Grado de acero:
Los paneles corrugados y los marcos estructurales utilizan acero resistente a la intemperie SPA-H Corten, que proporciona una resistencia a la corrosión atmosférica hasta 8 veces mayor que el acero al carbono estructural estándar.
Perfil de espesor:
Paneles laterales y de techo: acero Corten corrugado laminado en caliente-de 2,0 mm.
Postes de esquina:Secciones de acero-formadas en frío de 4,5 mm.
Barandillas laterales inferiores:Canales de acero formados a presión-de 4,0 mm.
Piso:Madera contrachapada de grado marino-apitong/keruing de 28 mm de espesor, tratada contra la descomposición por hongos y la infestación de insectos, asegurada con tornillos autorroscantes para piso-anti-cortantes a intervalos de 150 mm a lo largo de los travesaños.
Proceso de soldadura:Soldadura por arco protegido con gas-CO2 (GMAW) totalmente automatizada ejecutada por operadores certificados que cumplen con los estándares AWS D1.1. Pruebas ultrasónicas (UT) e inspección con tintes penetrantes (DPT) aplicadas a esquineros estructurales críticos.
Tratamiento superficial:
Limpieza con chorro abrasivo Sa 2.5 seguido de un sistema de pintura de tres-capas:
Imprimación epoxi-rica en zinc (40 um).
Capa epoxi de espesor intermedio (80 um).
Polyurethane (PU) topcoat (40 um). Total dry film thickness (DFT) >= 160 mmm.
Evaluación de aplicaciones
El acceso de extremo-doble altera los flujos de trabajo de manejo de materiales en comparación con las unidades de puerta de extremo-estándar. Evalúe sus requisitos operativos en comparación con estos casos de uso específicos:
Carga secuencial y logística FIFO:Elimina la restricción "último-en entrar, primero-en salir". Se puede acceder inmediatamente a los palés o equipos cargados en último lugar desde el extremo opuesto.
Alojamiento de maquinaria y equipos:Proporciona espacio para pasar infraestructura lineal, tramos de conductos o sistemas transportadores a lo largo de la longitud del contenedor.
Partición del almacenamiento del sitio:La instalación de una pared divisoria interna crea dos zonas de almacenamiento independientes accesibles desde patios o zonas de trabajo separados sin contaminación cruzada-.
Proyectos de conversión modular:Reduce los recortes de mano de obra al fabricar oficinas con varias-salas, refugios técnicos o talleres móviles, ya que los puntos de acceso están-prediseñados en ambos extremos.
Lista de verificación de verificación de proveedores
Al adquirir contenedores de envío en volumen, verifique el cumplimiento de la fábrica con estos puntos de referencia operativos:
Aprobación de seguridad CSC:Cada unidad debe llevar una placa de aprobación de seguridad válida del Convenio para contenedores seguros (CSC), emitida por una oficina de clasificación autorizada (por ejemplo, ABS, BV, LR, DNV).
PTI y pruebas de estanqueidad:Cada unidad se somete a una prueba de penetración del haz de luz (prueba de oscuridad) para verificar que no haya fugas de luz por orificios y a una prueba de agua con boquilla de alta presión (100 kPa a 1,5 m de distancia) a lo largo de todos los sellos de las juntas y las costuras de soldadura.
Pruebas de carga estructural:Las pruebas de prototipos en fábrica validan la resistencia del apilamiento (que soporta hasta 9 contenedores apilados cargados a 216 000 kg por poste esquinero de apilamiento) y la resistencia al almacenamiento bajo fuerzas de torsión.
Disponibilidad del depósito:Confirme la disponibilidad de existencias-en tiempo real en los principales centros de exportación (por ejemplo, Qingdao, Shanghai, Ningbo) para evitar demoras o retrasos en el cronograma de envío.
Guía de calificación y decisión de adquisiciones
La selección del grado de contenedor apropiado dicta el gasto de capital inicial y la vida útil esperada:
Un-viaje (Factory Prime):Fabricado en el extranjero, cargado con un solo envío de carga durante la entrega al puerto y llegando en condiciones casi-nuevas. Recomendado para almacenamiento-en el sitio-a largo plazo, proyectos de marca sensibles-estéticos o modificaciones estructurales inmediatas.
Digno de carga (CW):Unidades usadas inspeccionadas y certificadas por un perito-externo para transporte intermodal internacional. Estructuralmente sólido, resistente al viento y al agua, con puertas operables y validación CSC válida. Recomendado para envíos de carga o patios de almacenamiento utilitarios.
Estanco al viento y al agua (WWT):Estructuralmente intacto con óxido superficial menor o abolladuras, verificado libre de fugas. Adecuado para almacenamiento estático donde la certificación de transporte intermodal no es necesaria.
Preguntas frecuentes
Para generar una propuesta comercial precisa, proporcione los siguientes parámetros en su consulta:
Grado del contenedor:
Un-viaje / digno de carga / resistente al viento y al agua
Cantidad:
Lote unitario o de volumen (asignación de TEU)
Puerto de Destino / Código Postal:
Para acarreo intermodal y cálculo de flete
Requisitos de personalización:
Bolsillos para montacargas, anillos de amarre adicionales, paquete eléctrico o pintura personalizada con código de color RAL
Contacto directo de ingeniería:
Para dibujos estructurales CAD, cálculos de carga-o informes de inspección de terceros-, envíe sus especificaciones directamente a nuestro servicio técnico de ventas.
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