Contenedor de carga seca High Cube

Contenedor de carga seca High Cube

Los postes esquineros, las paredes laterales y los paneles del techo utilizan acero resistente a la intemperie Corten-A (SPA-H). Esta aleación forma una pátina superficial estable contra el óxido-cuando se expone a atmósferas marinas, lo que reduce los costos de mantenimiento-a largo plazo.

Descripción

 

Contenedor de carga seca de 40 pies de altura

 

 

Especificaciones técnicas (modelo estándar 40'HC)

Parámetro

Métrico

Imperial

Longitud externa

12.192 milímetros

40' 0"

Ancho externo

2.438 milímetros

8' 0"

Altura externa

2.896 milímetros

9' 6"

Longitud interna

12.032 milímetros

39' 5.7"

Ancho interno

2.352 milímetros

7' 8.6"

Altura interna

2.700 milímetros

8' 10.3"

Ancho de apertura de puerta

2.340 milímetros

7' 8.1"

Altura de apertura de la puerta

2.585 milímetros

8' 5.8"

Capacidad cúbica

76.4 m3

2,700 pies cúbicos

Peso bruto máximo (clasificación)

32.500 kilos

71,650 libras

Peso Tara (+/-2%)

3.900 kilos

8,598 libras

Carga útil máxima

28.600 kilos

63,052 libras

 

 

Construcción de materiales y estructuras

 


Acero resistente a la corrosión-:Los postes esquineros, las paredes laterales y los paneles del techo utilizan acero resistente a la intemperie Corten-A (SPA-H). Esta aleación forma una pátina superficial estable contra el óxido-cuando se expone a atmósferas marinas, lo que reduce los costos de mantenimiento-a largo plazo.


Marco estructural:Las secciones de acero estructural laminadas y prensadas (espesores que varían de 4,0 mm a 6,0 mm) garantizan rigidez torsional bajo cargas máximas de apilamiento (clasificadas para hasta 9 pilas altas de unidades de 24 000 kg).


Sistema de pisos:Madera dura laminada de calidad marina-de 28 mm de espesor (Apitong/Keruing) tratada con conservantes resistentes al agua-y fijada a los travesaños mediante tornillos autorroscantes avellanados-. Diseñado para soportar una carga por eje de montacargas de 7260 kg por área de contacto de 29-centímetro cuadrado.


Fundición de esquinas:Esquineras de acero forjado-que cumplen con la norma ISO 1161, totalmente soldadas-probadas para enganchar el bloqueo del separador y asegurar los cierres giratorios.

 

 

Proceso de fabricación y control de calidad

 


Granallado y preparación de superficies:

Las placas y perfiles de acero en bruto se someten a una limpieza automática con chorro abrasivo según el estándar Sa 2,5 para eliminar las incrustaciones y las impurezas antes de la fabricación.


Soldadura automatizada:

Las uniones estructurales principales utilizan soldadura por arco semi-automática con gas CO2-realizada por operadores certificados que siguen los estándares AWS D1.1.


Aplicación de recubrimiento:
Shop-imprimador aplicado inmediatamente después-de la explosión para evitar la oxidación instantánea.


Sistema de revestimiento marino multi-capa:Imprimación epóxica- rica en zinc (~40 um), capa intermedia epóxica-de alto espesor (~80 um) y capa superior de poliuretano (PU) (espesor total de película seca de ~40 um). El espesor total del recubrimiento supera los 160 um.


Pruebas de estanqueidad:Every completed unit undergoes a high-pressure water jet test (nozzle pressure >= 1 barra, distancia<= 1.5 m) to verify absolute seal integrity around door gaskets and roof seams.

 

 

Cumplimiento y certificaciones

 


CSC (Convenio para la Seguridad de los Contenedores):Placa de aprobación de seguridad válida fijada en la puerta exterior, que certifica la resistencia estructural para el transporte multi-modal internacional.


Inspección de la Sociedad de Clasificación:Cada lote de producción es inspeccionado y certificado por las principales sociedades de clasificación (ABS, BV, LR o CCS), proporcionando informes de pruebas individuales que cubren dimensiones, peso, pruebas de carga y estanqueidad.


Cumplimiento TIR:Construido de acuerdo con el Convenio Aduanero sobre el Transporte Internacional de Mercancías al amparo de cuadernos TIR, cuenta con soportes de sujeción de cables-seguros y placas aduaneras selladas con remaches-.

 

 

Guía de selección de aplicaciones

 

 

Solicitud

Análisis de idoneidad

Consideración operativa clave

Transporte de Carga Paletizada

Admite europalets estándar (1200 x 800 mm) en configuraciones de doble-apilado gracias al ancho interno de 2352 mm.

Verifique la distribución total de la carga útil con respecto a los límites de peso del eje-de la carretera local.

Productos de gran tamaño / volumétricos

El espacio libre vertical adicional de 300 mm admite maquinaria alta, percheros y equipos industriales ligeros.

Verifique el espacio libre de la grúa y los límites del pórtico terminal para conocer las restricciones de altura de 9'6".

Almacenamiento industrial estacionario

El gran espacio libre permite la instalación de estanterías verticales y la maniobrabilidad del montacargas en interiores.

Asegure la nivelación adecuada del sitio y el bloqueo de los cimientos debajo de las esquinas.

 

 

Preguntas frecuentes

 

 

P: ¿Cuál es la diferencia exacta en la capacidad de carga útil entre un contenedor seco (DV) estándar de 40 pies y un cubo alto (HC) de 40 pies?

R: Si bien ambos comparten una clasificación de peso bruto máximo de 32 500 kg según las convenciones ISO modernas, el 40'HC tiene un peso de tara más alto (~3900 kg frente a . 3700 kg para el DV estándar) debido a los paneles laterales más altos. En consecuencia, la capacidad de carga útil neta del 40'HC es aproximadamente 200 kg menor que la de una furgoneta seca estándar, compensada por 9 m3 adicionales de capacidad de volumen.

P: ¿Estos contenedores pueden manipularse con esparcidores y grúas para contenedores estándar?

R: Sí. Las esquinas externas se ajustan estrictamente a las dimensiones ISO 1161. Las aberturas superior, inferior y lateral coinciden con los esparcidores de elevación superiores-, los apiladores de alcance y los cierres giratorios de remolque estándar sin modificaciones.

P: ¿Qué documentación se proporciona al momento del envío a fábrica?

R: Cada entrega incluye:
Certificado de clase (ABS/BV/LR/CCS)
Certificado de aprobación de seguridad CSC
Informe de inspección del fabricante (verificación de dimensiones, tara y prueba de estanqueidad)
Lista de materiales y hoja de especificaciones de pintura

P: ¿Cuál es la garantía estándar del tratamiento de superficie contra la perforación por óxido?

R: El sistema de revestimiento de poliuretano/epóxido de grado marino-estándar tiene una garantía de integridad estructural de 5 años contra roturas importantes de la pintura en condiciones atmosféricas normales (entorno ISO 12944 C3).

Solicite una cotización de fábrica y una hoja de especificaciones

 

Para recibir una cotización formal, informes de auditoría de fábrica o disponibilidad de lotes para su flota logística o los requisitos del proyecto, envíe sus especificaciones a continuación.


Cantidad mínima de pedido (MOQ): 10 unidades (precio al por mayor directo de fábrica).


Condiciones de entrega: FOB, CIF o Ex{0}}Works desde los principales centros de fabricación.

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