Contenedor de carga seca High Cube de 20 pies (certificado ISO / digno de un-viaje y carga-)
Especificaciones técnicas
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Parámetro |
Valor de métrica |
Valor imperial |
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Longitud externa |
6.058 milímetros |
19 pies 10,5 pulgadas |
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Ancho externo |
2.438 milímetros |
8 pies 0 pulgadas |
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Altura externa |
2.896 milímetros |
9 pies 6 pulgadas |
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Longitud interna |
5.898 milímetros |
19 pies 4,2 pulgadas |
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Ancho interno |
2.352 milímetros |
7 pies 8,6 pulgadas |
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Altura interna |
2.695 milímetros |
8 pies 10,1 pulgadas |
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Ancho de apertura de la puerta |
2.340 milímetros |
7 pies 8,1 pulgadas |
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Altura de apertura de la puerta |
2.585 milímetros |
8 pies 5,8 pulgadas |
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Capacidad cúbica |
37.4 m3 |
1,321 pies cúbicos |
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Peso Tara |
2.330 kilos (± 2%) |
5,137 libras |
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Peso bruto máximo (clasificación) |
30.480 kilogramos |
67,200 libras |
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Carga útil máxima |
28.150 kilogramos |
62,063 libras |
Ingeniería de Materiales y Estructuras
Estructura principal y acero resistente a la intemperie:Los postes esquineros, los arcos del techo y los longitudinales de la estructura inferior están fabricados con acero estructural resistente a la intemperie SPA-H Corten, lo que ofrece una resistencia superior a la corrosión atmosférica. Los certificados de prueba de fábrica (MTC) verifican una composición de aleación de cobre, cromo y níquel que cumple con los estándares ISO.
Paneles Corrugados:Los paneles laterales y frontales utilizan láminas de acero prensado de alta-láminas de acero prensado (espesor nominal de 1,6 mm), conformadas en frío-con perfiles de múltiples-nervaduras para absorber la tensión de corte dinámica-de la pared durante el tránsito marítimo y el apilamiento de embarcaciones de múltiples-niveles.
Sistema de pisos:Contrachapado de madera dura Apitong de grado marino- de 28 mm de espesor (o compuesto de madera dura-de bambú), tratado con conservantes-de alta resistencia. Se fija con tornillos autorroscantes avellanados anti-cortante- espaciados a intervalos de 150 mm. Diseñado para soportar una carga por eje de una carretilla elevadora de 7250 kg (16 000 lb) según los requisitos de prueba ISO 1496-1.
Fundición de esquinas:Acero fundido-SCW49 forjado conforme a ISO 1161, soldado robóticamente a columnas estructurales. Diseñado para soportar una pila vertical de hasta 9 unidades completamente cargadas (tolerancia máxima de peso de la pila).
Proceso de fabricación y control de calidad
Preparación de la superficie (granallado):
Todas las placas de acero en bruto y los perfiles abiertos se someten a granallado centrífugo con un grado de acabado Sa 2,5, lo que elimina las incrustaciones de laminación, las capas de óxido y los contaminantes extraños para lograr un perfil de anclaje de superficie óptimo para el recubrimiento.
Revestimiento protector multi-capa:
Cebador:Imprimador rico en zinc-epoxi de 20 a 30 um aplicado dentro de las 4 horas posteriores a la granallado.
Capa Intermedia:Recubrimiento epóxico de 40 a 80 um de alto-.
Sobretodo:30–40 um chlorinated rubber or acrylic polyurethane finish. Total dry film thickness (DFT >= 120 um) verificado mediante pruebas de calibre magnético.
Integridad de la soldadura:
Todas las soldaduras estructurales ejecutadas mediante procesos de soldadura MIG/CO2 automatizados y semi{0}}automáticos por operadores certificados según AWS D1.1/ASME Sección IX, previniendo micro-fisuras bajo tensiones inducidas por ondas cíclicas-.
Pruebas de impermeabilización y chorro de agua-:
Every completed unit undergoes an automated high-pressure water jet test (nozzle pressure >= 100 kPa, distancia de pulverización<= 1.5 m) along all door gaskets, roof seams, and rivet joints to ensure absolute zero water ingress.
Certificaciones y cumplimiento normativo
Aprobación de seguridad CSC:Certificado por las principales sociedades de clasificación internacionales (ABS, BV, LR o CCS) y equipado con una placa de seguridad CSC permanente de acero inoxidable-, que autoriza su uso inmediato en el transporte intermodal internacional.
Estándares de diseño ISO:Totalmente compatible con ISO 668 (contenedores de carga Serie 1-Clasificación, dimensiones y clasificaciones), ISO 1496-1 (Especificación y pruebas para contenedores de carga seca) e ISO 1161 (Accesorios de esquina).
Regulaciones Aduaneras y TIR:Aprobado conforme al Convenio Aduanero sobre el Transporte Internacional de Mercancías al amparo de cuadernos TIR, cuenta con soportes de sello aduanero-seguros en todas las barras de bloqueo de las puertas.
Guía de aplicación e implementación
Envío de carga densa y de gran volumen-:Ideal para componentes industriales pesados, mercancías paletizadas densas y piezas de maquinaria que alcanzan límites de peso antes de llenar el espacio del contenedor de altura estándar.
Programas-de contenedores propios (SOC) del remitente:Adquiridos por transitarios y exportadores de manufacturas que buscan control de activos-a largo plazo, evitando las recurrentes demoras, detenciones y tarifas de reposicionamiento de los transportistas.
Almacenamiento en sitios industriales y conversiones modulares:Se utiliza como estructura base resistente a la intemperie y con un alto espacio libre para almacenamiento remoto en sitios de construcción, salas de interruptores eléctricos portátiles o talleres de campo especializados.
Lista de verificación de auditoría de proveedores B2B
Al evaluar a los socios fabricantes para la adquisición de contenedores de alto-cubo, los compradores empresariales deben verificar:
Trazabilidad del MTC:Capacidad para rastrear placas estructurales de acero Corten directamente hasta las acerías primarias.
Datos de adherencia de pintura y pulverización de sal: Independent lab test reports proving salt spray resistance (ASTM B117 >= 500 horas) y adherencia-de corte transversal (ASTM D3359 Clase 4B/5B).
Red de depósito y condiciones de entrega:Disponibilidad de recogida en fábrica ex-exworks (EXW) o condiciones gratuitas-a bordo (FOB) en los principales centros de envío marítimo (p. ej., Shanghai, Ningbo, Qingdao, Shenzhen).
Preguntas frecuentes
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